Ocon abandonó México y dejó Haas en llamas: el cruce de radio que lo eyectó de la F1
El francés se fue del país tras una pelea interna con la cúpula del equipo. Ryo Hirakawa debuta en la Fórmula 1 como su reemplazo de urgencia.
Por Ariel Serato · Cofundador y editor de IA y Tecnología3 min de lectura
Un piloto que se va con el casco puesto y sin hablar. Una reunión que escala hasta el punto de no retorno. Y un vuelo nocturno fuera de México antes de que nadie dijera nada oficialmente.
Eso fue lo que ocurrió con Esteban Ocon en Haas durante el Gran Premio de México, según información divulgada desde el paddock.
El comunicado que lo dijo todo sin decir nada
Tres horas antes del inicio de la actividad del sábado, Haas emitió un escueto comunicado: Ryo Hirakawa, piloto de reserva, reemplazaría a Ocon «durante el resto del Gran Premio de la Ciudad de México». La frase final era elocuente: «No se emitirán más declaraciones en este momento».
Las pegatinas con el nombre de Ocon en los boxes ya habían sido reemplazadas por las de Hirakawa cuando los autos salían a pista para la FP3.
El cruce de radio que encendió la mecha
El antecedente inmediato había ocurrido en la práctica libre 2 del viernes. La ingeniera Laura Mueller le informó a Ocon un cambio de estrategia: de neumáticos blandos a medios, por el estado de Ollie Bearman. La respuesta del francés fue directa: «No, no, yo quiero poner las blandas. O sea, no me hagas eso. Vamos».
El equipo ignoró el reclamo y lo llamó a boxes. Según reportó The Race, Ocon regresó a la zona de hospitalidad «visiblemente insatisfecho» y con el casco todavía puesto.
La pelea que selló el final
Lo que vino después fue más grave. Según el cronista de DAZN Tomás Slafer, tras la sesión hubo una reunión con ingenieros y el jefe de equipo Ayao Komatsu que derivó en una discusión abierta. «Haas necesitaba justificar echar a Esteban Ocon. Me consta que no solo no está en el circuito, sino que no está en México. Ya tomó un vuelo y se fue», afirmó Slafer desde el paddock.
Komatsu, consultado por Sky Sports F1, confirmó que Ocon no está enfermo pero se negó a dar detalles sobre el conflicto o sobre si el piloto regresará para el Gran Premio de San Pablo la próxima semana.
El capítulo que sigue
Ocon ya tenía confirmado que no continuaría en Haas en 2027 —su lugar será ocupado por el novato Rafa Cámara—, pero la pregunta ahora es si su ciclo terminó incluso antes de que acabara la temporada 2025.
Hirakawa, un rookie de 32 años con nueve prácticas libres acumuladas en tres equipos distintos, debutará oficialmente en la Fórmula 1 el domingo en México. Y según Autosport, Ocon podría aparecer el próximo año como piloto de reserva de Aston Martin.
Lo que empezó como un debate sobre neumáticos puede haber costado a un piloto los últimos grandes premios de su carrera en activo.
