Colapinto se accidentó en la segunda práctica de Hungría: trompo, choque contra las barreras y bandera roja

Franco Colapinto arrancó el fin de semana húngaro con el pie izquierdo. Como marca el reglamento de la Fórmula 1, que obliga a cada equipo a ceder el monoplaza a pilotos sin superlicencia en dos ocasiones por temporada, el argentino no pudo participar de la primera práctica libre y debió ceder su Alpine al piloto de reserva Paul Aron.

Aron completó 27 vueltas en la FP1 y terminó 19°, lo que dejó a Colapinto sin información relevante sobre el comportamiento del auto en el Hungaroring. Esa falta de rodaje resultó determinante para lo que ocurrió después en la segunda sesión.

En la FP2, Colapinto salió rápidamente a pista y fue el primero en establecer un tiempo. Completó 11 vueltas y llegó a registrar 1m22s105, aunque el tiempo fue eliminado por exceder los límites de la pista en la curva 3. Todo parecía encaminarse hacia una sesión productiva.

El accidente llegó durante la simulación de clasificación con neumáticos blandos. En la última curva del Hungaroring, Colapinto perdió la adherencia del eje trasero, hizo un trompo y terminó impactando de espaldas contra las barreras. El golpe provocó la aparición de la bandera roja, que interrumpió la actividad durante varios minutos.

Los daños en la parte trasera del monoplaza obligaron a Alpine a retirarlo del garaje sin posibilidad de retomar la sesión. Colapinto quedó clasificado 21°, solo por delante de Lance Stroll, que tampoco pudo rodar en la FP2 tras su propio incidente en la primera práctica.

Tras el golpe, el argentino habló con franqueza sobre lo ocurrido. "Ha sido un día bastante corto. Creo que los coches de este año, con tan poca carga aerodinámica, son más difíciles de conducir. Un circuito como este, con tan poco agarre, se hace bastante complicado. Perdí la parte trasera", explicó Colapinto a través de un comunicado difundido por Alpine.

Alpine confirmó que el piloto se encuentra bien y que los daños en el monoplaza son reparables antes de la actividad del sábado. Sin embargo, la situación deja al equipo con una reparación urgente por delante y a Colapinto con muy poco rodaje acumulado en el Hungaroring de cara a la clasificación.

La jornada del viernes la dominó Lewis Hamilton con Ferrari, que registró el mejor tiempo de la FP2 con 1m18s729. Charles Leclerc fue segundo y Lando Norris tercero. Para Colapinto, el sábado será clave: deberá aclimatarse rápido al circuito y al monoplaza en la última práctica libre antes de la clasificación oficial del Gran Premio de Hungría.