Colapinto arranca 13° en Hungría: el desafío de remontar en el circuito más técnico del calendario
El piloto argentino de Alpine largará desde el puesto 13 en el Hungaroring tras un fin de semana complicado por un accidente y práctica perdida.
Por Ariel Serato · Cofundador y editor de IA y Tecnología2 min de lectura
No fue el fin de semana que esperaba. Franco Colapinto llega al domingo del Gran Premio de Hungría con bronca acumulada, una posición de desventaja y la certeza de que pudo haber sido diferente.
El argentino de Alpine quedó eliminado en la Q2 de la clasificación y partirá desde el 13° puesto en la grilla del Hungaroring. "Creo que estaba para más, eso es lo que me da un poco de bronca", declaró el pilarense ante ESPN, sin filtros.
Un viernes para olvidar
El contexto explica la frustración. Colapinto no corrió la primera práctica (FP1) porque su monoplaza fue cedido a Paul Aron, como marca el reglamento para pilotos novatos. En la FP2, el accidente en la última curva del Hungaroring lo privó de tiempo en pista clave para poner a punto el coche antes de la clasificación.
A pesar del tropiezo, Flavio Briatore —asesor ejecutivo y líder de Alpine— salió a respaldarlo públicamente con varios mensajes en redes sociales, apoyando al piloto argentino tras el incidente.
La grilla y la batalla que viene
Delante de él, la pole es de Lando Norris (McLaren), con un tiempo de 1:17.219. Lo siguen Charles Leclerc y Oscar Piastri, mientras Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli saldrán más atrás por sanciones.
El Hungaroring es uno de los trazados más técnicos y estrechos del calendario, donde los adelantamientos son escasos y la estrategia puede ser el único camino para sumar puntos desde la mitad de la grilla.
La largada es este domingo a las 10:00 (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay), con transmisión por Fox Sports y Disney+ Premium. La pregunta que queda abierta: ¿puede Colapinto convertir la bronca en remontada?
